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这其中的科学道理还是有来给你分析分析。
在柴油发电机组工程师眼里这些气孔对机组的正常使用有很大影响,并对发电机组使用性能也有很大的必要,下面就为大家详细说说。
1:为了防止油箱内燃油因振荡而溅出及油蒸气的逸失和外部灰尘进入,油箱应加盖且密封。但当燃油因消耗使油面降低时,油箱内将形成一定的真空度,使油泵失去吸油能力;
2:气温很高时,燃油蒸发,油蒸气将使油箱内压力过大。这两种情况都要求当油箱内、外发生压力差时能自动地与大气相通。为此,油箱盖上设有通气孔,以平衡油箱内、外的气压。
3:使用中应保证油箱盖上的通气孔畅通。如果通气孔堵塞或当油箱盖丢失后用塑料布将油箱口扎死,则发动机工作时油箱内部将因燃油液面下降而形成负压,从而出现发动机工作不平稳、功率下降、自动熄火和在热机状态下难启动等现象。